Автосервис

Сегодня, благодаря онлайн-каталогам запчастей, каждый может купить автопокрышки даже не зная, как выбрать летние шины на легковое авто. Это дает покупателям несколько преимуществ. Во-первых, экономится время, потому что нет необходимости выходить из дома. Во-вторых, благодаря системе фильтров в любом интернет-магазине мы выбираем летние шины для легкового автомобиля безошибочно. Достаточно указать VIN-код машины или информацию о модели и конфигурации силового агрегата. Так как на рынке предлагают автопокрышки многочисленные производители, в результатах поиска будут предложены не только оригинальные изделия, но и резина сторонних изготовителей с максимально подходящими параметрами.

В крайнем случае, если возникают проблемы с правильным выбором, консультант в онлайн-чате или в телефонном режиме подскажет как выбрать шины для автомобиля на лето. Несмотря на такую простоту, рекомендуется иметь представление о параметрах, по которым подбирается резина. Это необходимо хотя бы для того, чтобы не стать жертвой недобросовестного продавца, когда мы выбираем шины на лето в не сертифицированных точках продаж, где качество предлагаемой резины сомнительное, но заманчивые цены позволяют сэкономить. Рассмотрим критерии, по которым подбираются автопокрышки независимо от марки авто и его года выпуска.

Дизельные двигатели более надежны по сравнению с бензиновыми, но и в обслуживании они сложнее. Особенно требует внимания замена масла в двигателе дизель, потому что, с учетом специфики таких силовых агрегатов, тут предъявляются более высокие требования к смазочному материалу и периодичности его замены. Определить точные сроки замены невозможно, так как это зависит от качества используемого топлива и условий эксплуатации. Поэтому, в большинстве случаев, на замену масла в дизеле интервал устанавливается производителем, и владелец авто просто его придерживается. Этот интервал рассчитан с тем учетом, чтобы масло не потеряло свои качества даже при тяжелых условиях эксплуатации.

Замена масла дизельного двигателя: требования к смазочному материалу

Все смазочные материалы для автомобилей включены в классификацию ACEA. Согласно ей, замена масла на дизельном двигателе должна выполняться на смазку классом не менее B2. Она должна иметь определенный коэффициент вязкости, который рекомендуется производителем авто. Чаще всего применяется полусинтетика или синтетика, имеющая коэффициент вязкости 5W40 или 10W40. Замена масла в дизеле с такой вязкостью обеспечивает нормальные условия для работы силового агрегата. При этом важно учитывать известность производителя. Чем выше его авторитет на мировом рынке, тем технологичнее он предлагает смазочный материал. Это значит, что масло имеет минимальное количество посторонних примесей, способных навредить деталям мотора.