Приводной ремень (не путать с ремнем ГРМ) подвергается сильному износу с течением времени, он может потрескаться и порваться. За его состоянием необходимо регулярно следить.

При разрыве этого ремня перестанет заряжаться АКБ, прекратят работать электрические компоненты авто, плюс ко всему рулевое колесо будет трудно вращать.Читать дальше