Регламент прохождения ТО Рено Дастер: техобслуживание в Киеве
Renault Duster — это компактный кроссовер, который производится Dacia, дочерней компанией Renault. Первый экземпляр сошел с конвейера в 2009 году. Транспортные средства представлены в нескольких версиях и различных модификациях. Все автомобили нуждаются в периодическом техническом обслуживании (ТО) — так называется комплекс мероприятий, направленных на замену изношенных деталей и технических жидкостей.
Регламент технического обслуживания Renault Duster может значительно различаться в некоторых случаях. На это влияет ряд факторов: условия эксплуатации, манера вождения, модель установленного двигателя и так далее.
Нулевое ТО Рено Дастер (3000 км)
Это обслуживание проводится по желанию автовладельца. Отказ от прохождения ТО 0 никак не влияет на действие гарантии. По сути, нулевое ТО нужно для проверки транспортного средства на работоспособность и выявления заводского брака. Плановой замены расходников на этом пробеге не предусмотрено.
Первое ТО на Рено Дастер (15 000 км)
На этом пробеге в обязательном порядке, независимо от степени износа, меняется масло в двигателе, а также следующие фильтры:
- вентиляции салона;
- воздушный;
- масляный.
Для Рено Дастер первое ТО впоследствии повторяется во время всех остальных сервисных посещений СТО. То есть, на последующих техобслуживаниях обязательно будут выполняться работы ТО 1, а вместе с ними — дополнительные мероприятия. Обратите внимание, что иногда ТО Рено Дастер предполагает выполнение только работ с первого обслуживания, без замены других расходников. За дополнительной информацией обращайтесь к нашим менеджерам или изучите рекомендации производителя. Найти их можно в сервисной книжке на ваш автомобиль.
Второе ТО Рено Дастер (30 000 км)
Во время этого технического обслуживания выполняются работы с ТО 1, а вместе с ними механики производят замену свечей зажигания. Помните о некоторых особенностях обслуживания авто, например, на ТО 2 Рено Дастер можно привозить раньше — не каждые 15 тыс. км, а спустя 12-14 тыс. км. Если транспортное средство эксплуатируется в тяжелых условиях, его детали будут изнашиваться быстрее, поэтому посещать автосервис можно не строго по регламенту, а немного раньше.
Рено Дастер: ТО 3 (45 000 км)
На этом пробеге выполняются только работы, идентичные ТО 1. Замена других компонентов и расходников не требуется.
Четвертое ТО Рено Дастер (60 000 км)
Проводятся те же мероприятия, что и на втором техническом обслуживании, но при этом выполняется замена привода газораспределительного механизма — ремня вместе с роликами. Цена обслуживания Рено Дастер на ТО 4 возрастет еще и потому, что нужно обязательно поменять ремень привода вспомогательных агрегатов.
Пятое ТО Рено Дастер (75 000 км)
Предполагается наиболее дешевое обслуживание, так как выполняются процедуры по замене тех же расходников, которые менялись на ТО 1.
Шестое для Рено Дастер ТО (90 000 км)
Механики осуществляют идентичные второму техническому обслуживанию работы. Кроме этого, производится замена охлаждающей и тормозной жидкостей. Обратите внимание, что их нужно менять каждые 3 года эксплуатации авто.
Седьмое ТО для Рено Дастер (105 000 км)
Для ТО 7 предусмотрены те же мероприятия, что выполнялись на ТО 1. Никаких дополнительных процедур выполнять не нужно.
Восьмое ТО на Рено Дастер (120 000 км)
Наиболее полное техобслуживание, включающее ряд процедур. Подразумеваются все работы, которые осуществлялись на ТО 4, а также замена топливного фильтра.
Что влияет на стоимость ТО Рено Дастер
Каждый автомобиль уникален, поэтому стоимость работ и запасных частей может варьироваться даже для машин разных годов выпуска, но одинаковых по другим параметрам. Если вы хотите узнать, например, сколько стоит первое ТО на Рено Дастер, обращайтесь к нашим менеджерам, а с приблизительными расценками можно ознакомиться в прейскуранте Oiler.
Во время выполнения регламентных работ механики могут дополнительно осматривать отдельные элементы авто на предмет повреждений и/или износа. Если обнаружатся поломки, вам потребуется дополнительный ремонт. Из-за этого стоимость ТО на Рено Дастер может заметно возрасти.
В отдельных случаях некоторые расходники и отдельные детали приходится менять вне плана, например, из-за эксплуатации авто в неправильных условиях. Из-за этого вам придется чаще привозить в сервис Рено Дастер: стоимость ТО возрастет, так как вам могут понадобиться новые комплектующие или даже внеплановый ремонт.
Что нужно знать про регламент ТО Дастер
Если вы являетесь обладателем транспортного средства с дизельным силовыми агрегатом, менять топливный фильтр потребуется значительно чаще — на каждом втором техническом обслуживании. То есть, устанавливать новые запчасти потребуется на ТО 2, ТО 4, ТО 6 и так далее.
Изучите регламент технического обслуживания Рено Дастер, указанный в техпаспорте на машину, а затем записывайтесь на посещение нашего киевского автосервиса для выполнения соответствующих мероприятий. За дополнительной консультацией обращайтесь к менеджерам Оилер по контактным телефонам.
Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 357-61-64 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!
