Когда нужна замена опоры амортизатора

Опоры амортизационной стойки соединяются с кузовом автомобиля при помощи опорного подшипника. Он обеспечивает своевременное гашение вертикальных колебаний, а также горизонтальное вращение. Это необходимо для беспрепятственного возвращения рулевого механизма в исходного положение. Именно поэтому неисправные опоры амортизаторов — это риск потери управления и создание опасной ситуации на дороге. Кроме того:

• Когда нужна замена опоры стойки, цена ремонта не ограничивается только покупкой и установкой этих запчастей. Неисправность комплектующих приводит к дисфункции самих амортизаторов, а далее тормозов, неравномерной стертости покрышек.

• Нельзя забывать о напряженности владельца: из-за непредсказуемого поведения автомобиля водитель всегда вынужден быть готовым к поломке, поэтому быстро устает за рулем, испытывает стресс. Процесс управления транспортом не доставляет удовольствия.

Следует постоянно контролировать состояние опор, впрочем, как и всей амортизационной системы. Проводить ее диагностику нужно хотя бы каждое ТО, также важно оперативно обращаться к автомастерам при появлении признаков неисправности.

Признаки, по которым можно определить необходимость замены опоры амортизатора

Износ опор — ситуация опасная, но практически всегда можно определить ее высокую вероятность по ярким признакам. Поэтому, если Вы замечаете очевидные симптомы износа элементов амортизационной системы, следует оперативно обратиться к специалистам автосервиса. Итак, при поломке опор автовладелец может заменить:

• ухудшение управляемости;

• низкую устойчивость и заносы на поворотах;

• “проседание” кузова при торможении и на разгонах;

• раскачивание кузова, особенно на стартах и торможениях;

• высокую чувствительность во время поездки по бездорожью;

• сильную вибрацию и тряску;

• быстрый износ шин.

Отметим, что опоры меняются не поодиночке, если неисправен один, значит нужно менять полный комплект. Это сможет продлить эксплуатацию самих амортизаторов, а также улучшить уровень безопасности и комфорта.

Стоимость замены опоры амортизатора

Процедура замены опоры подшипника сложна, она требует использования специального оборудования и инструментов, что возможно только в специализированном автосервисе. Порядок ремонта следующий:

• Демонтаж колес. Для этого предварительно поднимают транспортное средство с помощью автоматического подъемника. После того как специалист убеждается в надежности расположения транспорта, он приступает к демонтажу колес.

• Извлечение неисправной детали. На данном этапе следует соблюдать строгий порядок. Сначала специалист снимает амортизационную стойку, потом стягивает пружину и откручивает гайку на штоке амортизатора.

• Установка новой детали. После всех манипуляций устанавливается новая опора и закручиваются все крепления, на конечном этапе монтируется колесо.

Именно по причине высокой сложности и необходимости соблюдения порядка, безопасности, работа с опорами осуществляется только на СТО. В процессе ремонта мастера проводят полную диагностику амортизаторов, по желанию автовладельца проверяют работу всей тормозной системы. Поэтому, если нужна замена опоры амортизатора, цена услуги зависит от:

• количества заменяемых деталей и их стоимости;

• дополнительных мероприятий по диагностике.

Предлагаем автовладельцам организовать замену опор амортизатора в наших автосервисах Oiler. Богатый опыт работы автомастеров, возможность подбора автозапчастей на месте и гарантия на выполненные услуги — повод нам доверять.

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!