Замена наконечника рулевой тяги
Рулевой наконечник — шарнир шарового типа, который является вспомогательным механизмом и отвечает за повороты колеса. В процессе его использования, наконечник поддается нескольким типам нагрузки, поэтому в результате аварии или наезда на препятствие — он может попросту разрушиться. Также к ускоренному износу соединений ведет разрыв пыльника и проникновение внутрь пыли и грязи.
Рулевые наконечники отвечают сразу за несколько важных аспектов управления автомобилем: устойчивость, правильное вхождение в поворот, стабильность рулевого управления и колес при наездах на кочки и ухабы. С износом наконечников, ухудшаются все эти показатели, появляются нетипичные звуки со стороны подвески, а машина начинает вилять по дорожной полосе.
Если рулевые наконечники полностью изношены, то их пальцы могут вылететь из корпуса, что может стать причиной ДТП или более серьезных неисправностей. Рекомендуется выполнять замену наконечников рулевой тяги не реже, чем раз в 20 000 км пробега, или же при возникновении признаков поломки.
Предназначение наконечников рулевой тяги
Рулевые наконечники в ответе не только за правильную работу рулевой системы, но и за верный угол колес при поворотах. В рулевой механизм входят следующие детали:
- рейка, которая передает вращение рулевого колеса и активирует движение тяг по горизонтали;
- тяги, которые служат направляющими колес и отвечают за угол их поворота;
- наконечники, соединяющие тягу с колесом.
Из этого списка, именно наконечники подвергаются постоянным нагрузкам и ударам, когда автомобиль движется по плохой дороге. Также, принимая нагрузку на себя, они оберегают другие части рулевого механизма, продлевая срок их эксплуатации.
По этим причинам очень важно, чтобы замена рулевого наконечника проходила своевременно. Халатное отношение может полностью вывести из строя рулевую систему и создать аварийную ситуацию на дороге. К тому же, в ПДД четко сказано, что езда с неисправными рулевыми наконечниками — противозаконна.
Как понять, что нужна замена наконечника рулевой тяги
Определить поломку довольно просто: на неровной дорожной полосе будет отчетливо слышен специфический стук, который также может появляться при резком наборе скорости или торможении. Также, к основным признакам относятся виляние автомобиля по дороге и ухудшение управляемости.
Визуально оценить целостность наконечников можно, подняв транспортное средство домкратом и покрутив колесом. Если вы ощутимо чувствуете повороты колеса, то требуется замена рулевых наконечников.
Не вовремя выполненная замена не только ухудшает управляемость, но и ведет к более сложным неисправностям:
- перемещение нагрузок на рейки и тяги;
- нарушение развал-схождения;
- разрушение шаровых и тяг;
- потеря управляемость и возникновение аварии.
Также стоит учитывать, что если вы любите высокоскоростную езду, не обращаете внимание на дорожные ухабы, ездите на неотбалансированных колесах, резко разгоняетесь и тормозите — это значительно учащает необходимость замены. Если вашему автомобилю требуется срочная замена наконечника рулевой тяги, цена, скорость и качество работы в автосервисе OILER вас порадует.
Кроме этого, нужно регулярно следить за состоянием пыльников — повреждение их поверхности приведет к проникновению внутрь посторонних частиц, а это сильно ухудшает качество смазывающего вещества.
Особенности замены рулевого наконечника в СТО "OILER"
Процедура замены довольно проста, но требует особых знаний, опыта и инструментария. Прежде чем приступить к замене, наши мастера тщательно осматривают систему с целью выявить поломку и ее сложностью. Также важно подобрать качественную оригинальную запчасть.
С этим также без труда справляется наш сервис — OILER является официальной точкой продаж и партнером известных автопроизводителей, по этому предоставляет полную гарантию на работу и комплектующие. Стоимость замены рулевых наконечников определяется исходя из сложности работы и необходимости сопутствующих процедур.
Нельзя забывать, что от исправности рулевых наконечников напрямую зависит развал-схождение и после их замены требуется обязательная регулировка. Ее категорически запрещено проводить самостоятельно, ведь без специального оборудования точного результата не достичь.
Предлагаем вам доверить диагностику и замену рулевых наконечников нашим мастерам, которые сразу после процедуры полностью проверят и скорректируют развал-схождение. Также нужно понимать, что в зависимости от марки автомобиля, могут быть нюансы, которые не известны простому автомобилисту.
Если вас интересует сколько стоит замена рулевых наконечников в нашем СТО в Киеве, свяжитесь с нашим менеджером или оставьте номер телефона в специальной форме.
Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 357-61-64 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!
