Втулки шатуна

Втулка нижней головки шатуна

Неразъемный вкладыш, который запрессован в ложе шатуна – это втулка. Данная деталь обычно бывает бронзовой, либо как материал изготовления может использоваться любой прочный металл. Вставляется она в головку шатуна поршня. По размеру данная деталь будет большей, чем та, что крепится в верхнюю головку. Втулка шатуна имеет вид расширенного кольца, которое играет роль расположенного по кругу пальцевого подшипника поршня двигателя внутреннего сгорания. Деталь имеет круглое отверстие для подачи смазывающего материала (масла), которое создает тонкий скользящий слой и обеспечивает беспрепятственное вращение.

Причины износа втулки шатуна

Любая деталь в системе автомобиля может приходить в негодность. Так как шатунные втулки – это сменные детали, то есть расходники, значит они довольно часто подвергаются износу, поломке, и таким образом требуют замены. Основными факторами, которые влияют на поломку втулки, являются следующие:

• выход из строя шатунного вкладыша или его стержня, что провоцирует деформацию головок или втулок;

• механическое изнашивание;

• поломка или разрушение клапанов ложа, которые переносят нагрузку в виде ударов на составные элементы шатуна;

• недостаточное количество смазочного материала или его переизбыток;

• густота масла и нежелательные примеси, которые возникают при редкой замене смазки;

• неисправности в работе масляного фильтра, которые влияют на снижение эксплуатационного качества смазывающего материала;

• перегрев мотора, влекущий за собой нестабильный тепловой режим двигателя;

• нежелательные крупицы и прочий мусор в моторе, возможные загрязнения или попадание горючей смеси в масло.

Вне зависимости от причины неисправности, механики в любом центре технического обслуживания дадут рекомендацию полностью заменить втулку. Ремонту данная запчасть не подлежит.

Купить шатунные втулки в Украине

Возникли вопросы? Звоните по номеру (044) 224-46-78 или оставляйте свой номер в форме обратного звонка и менеджер свяжется с Вами в течение 5 минут!